Kendaraan penyelamat dapat menjadi pilihan populer untuk kendaraan komando insiden, penegakan hukum nasional dan lokal (komando/komunikasi, SWAT, respon bom, dll.), rehabilitasi, insiden HazMat, cahaya & udara, pencarian dan penyelamatan perkotaan (USAR), dan banyak lagi.Selain itu, banyak kendaraan penyelamat dapat dilengkapi berdasarkan target lingkungan, seperti kota, industri, atau alam.Konfigurasi ini, ditentukan oleh lembaga operasional dan distrik, dan dikerjakan bersama perusahaan manufaktur, memberikan banyak pilihan untuk penyimpanan, respons, peralatan, ukuran, dan banyak lagi.
Truk pemadam kebakaran modern biasanya dikaitkan dengan lampu yang menyala-nyala, sirene yang menggelegar, dan aliran air yang sangat besar.Salah satu indikasi terjadinya kebakaran terbesar dan paling menonjol adalah truk pemadam kebakaran berukuran super besar dan berwarna merah.Apa yang awalnya hanya sekedar pompa air yang ditempatkan di atas roda gerobak kini telah berubah menjadi kendaraan yang membawa semua peralatan penting seperti tangga, peralatan listrik, dan peralatan penyelamat saat kendaraan bergerak dari stasiun pemadam kebakaran ke lokasi kebakaran.
Istilah truk pemadam kebakaran sering kali digunakan secara bergantian dengan istilah lain yaitu 'mobil pemadam kebakaran' oleh banyak orang di berbagai wilayah, jika mengacu pada tindakan pemadaman kebakaran.Namun hal ini cukup menjadi perdebatan saat ini karena masih banyak pemadam kebakaran dan dinas pemadam kebakaran yang orang-orang merujuk pada jenis kendaraan atau alat pemadam kebakaran yang berbeda dan khas ketika berbicara tentang truk pemadam kebakaran dan mobil pemadam kebakaran.
Truk pemadam kebakaran, mengadopsi teknologi baru, menggunakan material baru, dikembangkan secara independen dengan hak kekayaan intelektual dan, mengadopsi modifikasi sasis tipe pemadam kebakaran khusus;pengoperasiannya sederhana dan nyaman, dapat diandalkan, ini adalah produk tepercaya pengguna.Dan itu adalah peralatan pemadam kebakaran yang ideal untuk pemadam kebakaran keamanan publik serta perusahaan industri dan pertambangan besar dan menengah
Model | JMC-Penyelamatan & Cahaya |
Tenaga Sasis (KW) | 120 |
Standar Emisi | Euro3/Euro6 |
Jarak sumbu roda(mm) | 3470 |
Penumpang | 5 |
Rentang cahaya pencarian (m) | 2500 |
Tenaga Pembangkit (KVA) | 15 |
Tinggi lampu pengangkat (m) | 5 |
Daya lampu pengangkat (kw) | 4 |
Kapasitas peralatan (pcs) | ≥10 |