Spesifikasi teknis
1、Perkenalan
JY80 HOWO Emergency Rescue Fire Truck dirancang dengan menggabungkan konsep canggih truk pemadam kebakaran dalam dan luar negeri dan pemadaman kebakaran pertempuran sebenarnya.Lebih dari 80 peralatan penyelamatan darurat, seperti peralatan deteksi dan peralatan penyumbatan, adalah truk pemadam kebakaran multi-fungsi yang mengintegrasikan penerangan, catu daya, traksi, pengangkatan, pembongkaran, investigasi, penyelamatan, dan fungsi lainnya, dengan fungsi penyelamatan darurat yang kuat dan penyelamatan komprehensif kemampuan Ini adalah model utama untuk penyelamatan dan penyelamatan berbagai bencana seperti kebakaran, gempa bumi, tahan banjir, dan kecelakaan mobil.
Semua bodi paduan aluminium, ringan, kekuatan tinggi, ketahanan korosi yang baik.Kotak peralatan terbuat dari pelat rak paduan aluminium khusus, yang dapat diatur secara bebas ke atas dan ke bawah untuk memanfaatkan ruang sepenuhnya.Menurut peralatan yang berbeda, terdapat berbagai instalasi seperti papan tarik, baki, laci lipat, kotak peralatan paduan aluminium, dan keranjang plastik berkekuatan tinggi.Struktur ini memastikan pemasangan peralatan yang andal dan akses yang mudah;tingkat pengoperasian kendaraan, keselamatan dan pengendalian cerdas berada pada tingkat mahir dalam negeri.
| Sasis | BAGAIMANA ZZ5207TXFV471GF5 4×2（okabin ganda asli） |
| Mengangkat lampu | YZH2-4.6CA |
| Kerekan | T-MAX FHW16500（DC24V） |
| Kerekan | XCMG SQZ105D |
| Generator | HONDA JEPANG 11500 |
| Badan kendaraan | Rangka bodi yang ringan dan anti korosi + kulit berukuran tipis |
| Warna
| Bodi merah, subframe abu-abu, Fender Titanium Grey, Roller Door Titanium Grey |
2、Parameter teknik
| Barang | Satuan | Data | Komentar | |
| Dimensi luar | P×L×T | mm | 9140×2530×3540 | |
| Basis roda | mm | 4700 | ||
| Parameter performa berkendara dan dinamis | Kekuatan | kW | 257 | |
| Penumpang |
| 2+4 | Kabin ganda asli | |
| Standar Emisi | / | Euro3 | ||
| Kekuatan | kW/t | 19 | ||
| Berat pemuatan penuh | kg | 15000 | ||
| Parameter sistem pencahayaan pembangkit listrik | Tenaga pembangkit | kVA | 12 | |
| Tegangan/frekuensi | V/Hz | 220/50、380/50 | ||
| Ketinggian maksimum di atas tanah | m | 8.5 | ||
| Kekuatan pencahayaan | kW | 4 | ||
| Parameter kerekan | Berat angkat maksimum | kg | 5000 | |
| Jangkauan kerja maksimum | m | 8 | ||
| Ketinggian angkat maksimum | m | 10 | ||
| Sudut rotasi | º | 400 | ||
| Rentang cadik | mm | 5120 | ||
| Wparameter inci | Kekuatan tarikan maksimum | kN | 74 | |
| Diameter tali kawat | mm | 11 | ||
| Panjang tali kawat | m | 36 | ||
| Tekanan Pekerjaan | MPa | 16 | ||
3、Sasis
| Model sasis | BAGAIMANA SERI T ZZ5207TXFV471GF5 4×2（Teknologi kabin ganda asli） |
| Model/Jenis Mesin | MC07H.35-60Intercooler supercharged enam silinder segaris berpendingin air（Jerman PRIAteknologi） |
| Tenaga mesin | 257kW |
| Torsi mesin | 1250 Nm @（1200～1800putaran/menit） |
| kecepatan maksimum | 100 km/jam |
| Jarak roda | 4700mm |
| Emisi | Euro3 |
| Penularan | Transmisi manual, 6 gigi maju + 1 gigi mundur |
| Beban yang diijinkan gandar depan/poros belakang | 20100kg（7100+13000kg） |
| Sistem listrik | Generator：Baterai 28V/2200W：2×12V/180Ah |
| Sistem bahan bakar | Tangki bahan bakar baja 200 liter |
| Sistem rem | Sistem pengereman anti-lock ABS; Jenis rem mengemudi: rem udara sirkuit ganda; Jenis rem parkir: rem udara penyimpanan energi pegas; Jenis rem bantu: rem buang mesin; |
| Ban | Spesifikasi roda depan : 315/80R22.5 2pcsSpesifikasi roda belakang : 315/80R22.5 4 buah Spesifikasi ban serep : 315/80R22.5 1 buah |
4、Perangkat pelepas daya
| Jenis | HOWO tipe power take-off belakang gearbox asli, yang dapat dioperasikan dari jarak jauh |
| Metode kontrol | Elektro-pneumatik |
| Lokasi | Posisi jam 2 di belakang gearbox |
5、Sistem listrik
| Operasi dan Pengendalian | Winch mengoperasikan kontrol di bagian depan mobil. Sistem pencahayaan lift mengoperasikan kontrol di badan Kontrol pengoperasian derek di bagian belakang mobil |
| Sistem sirene lampu polisi | Terdapat deretan lampu peringatan panjang di atap kabin, lampu peringatan strobo merah di kiri dan kanan bodi atas Sirene lampu polisi terintegrasi dan dioperasikan di dalam kabin, serta memiliki fungsi alarm kebakaran, sirene, dan teriakan eksternal. |
| Sistem pencahayaan | Lampu kerja LED bodi kiri dan kanan atas Penerangan bidang angkat vertikal di tengah bodi |
| Penyambung | Konektor merek impor dengan kinerja tahan air hingga IP67 |
| Operasi lepas landas daya pompa oli | Beroperasi di dalam kabin dengan indikator power take-off |
| Membalikkan sistem bantuan | Kamera mundur 360 derajat |
6、Ssistem perlindungan keselamatan
| Perlindungan batas kecepatan mesin | Cegah pompa oli agar tidak berkecepatan berlebihan |
| Peringatan posisi pedal flip | Balik pedal untuk mengatur lampu kuning agar berkedip secara otomatis saat digunakan |
| Kekuasaan mengambil perlindungan | Saat pompa oli diaktifkan atau dilepas, terdapat perlindungan terhadap kesalahan pengoperasian tanpa memutus aliran listrik, menghindari tertusuknya gigi dan pergerakan kendaraan. |
7、Badan kendaraan
| Perkenalan | Sub-frame dan rangka utama bodi mobil terbuat dari baja khusus.Bodinya mengadopsi berbagai profil aluminium khusus berkekuatan tinggi untuk tumpang tindih dengan rangka, penutup, rangka dua lapis, dan genta samping, yang ringan, daya dukungnya berat, dan kinerja anti-korosi yang baik.Papan rak khusus dapat diatur ke atas dan ke bawah sesuai kebutuhan, dan berbagai struktur pemasangan seperti papan tarik, baki, dan keranjang plastik berkekuatan tinggi disediakan sesuai dengan peralatan yang berbeda.Tata letak peralatannya masuk akal, fleksibilitas kombinasinya kuat, dan tingkat pemanfaatan ruangnya tinggi. |
| Struktur | Sub-frame dan rangka utama bodi mobil terbuat dari baja khusus.Rangka bodi dibuat dengan teknologi sambungan pangkuan bawaan dari profil paduan aluminium berkekuatan tinggi. Kulit bodi diikat dengan perekat struktural berkekuatan tinggi Laminasi peralatan mengadopsi profil paduan aluminium berkekuatan tinggi khusus Tutupnya terbuat dari profil paduan aluminium satu bagian Berbagai jenis struktur kotak peralatan seperti panel tarik, baki, dan pintu lipat untuk memudahkan akses ke peralatan Posisi tangga angkat yang dipesan di atap |
| Tangga | Tangga Panjat Stainless Steel Kekuatan Tinggi |
| Cat kendaraan | Permukaan bodi yang terbuka sebagian besar berwarna merah cerah. Bodi bagian bawah dan spatbor berwarna abu-abu titanium Pintu tirai berwarna aluminium elektroforesis Pelat selip paduan aluminium di bagian atas |
8、Sistem pencahayaan pembangkit listrik
| Generator | Honda |
| Nilai daya | 10kVA |
| Tegangan terukur | 220V/380V |
| Faktor kekuatan | 0,8 |
| Metode awal | Mulai listrik |
| Tipe penuh | Bensin |
| Mengangkat kekuatan pencahayaan | 4kW |
| mengangkat tinggi dari tanah | 8m |
| Sudut rotasi gimbal | 0°～360° |
| Sudut pitch gimbal | -180°～+180° |
| Mengangkat sistem pencahayaan | YZH2-4.6CA |
9、 Kerekan
| Kerekan | XCMG SQZ105D |
| Berat angkat maksimum | 5000kg |
| Momen Pengangkatan Maksimum | 10,5tm |
| Jangkauan kerja maksimum | 8m |
| Ketinggian angkat maksimum | 10m |
| Tekanan sistem hidrolik | 30MPa |
| Kapasitas tangki hidrolik | 100L |
| Sudut rotasi | 400° |
| Rentang cadik | 5120mm |
| Lokasi instalasi | Belakang |
10、Kerekan
| Jenis | TMAX FHW16500（DC24V） |
| Lokasi instalasi | Depan |
| Kekuatan tarikan maksimum | 5000kg |
| Diameter kawat | 11,5mm |
| Panjang kabel | 36m |
| Tipe dinamis | Listrik |
| Tekanan Pekerjaan | 24V |
Waktu posting: 11 Januari 2023